teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]


Re: エアクリナーボックスに大量の黒っぽいガソリン?

 投稿者:いやま  投稿日:2018年 6月18日(月)08時24分58秒
返信・引用
  こんにちは
いやまと申します。
4DNのウィークポイントですね
みんな同じような症状に悩まされるものですね。
交換部品は燃料ポンプ、キャブのインシュレーター、オイルパンのドレンボルト この三点の交換で嘘みたいに回復すると思いますよ。
私はエンジンがかかるのをいいことにそれらをほったらかしにして毎日全開で走り周ってたらエンジンブローしてヘッドのオーバーホールに至った経験があります。
これらの部品(ドレンボルトは除く)は消耗品なので、早めに交換しましょう。
 
 

お久しぶりに投稿

 投稿者:まりぱぱ  投稿日:2018年 6月 9日(土)18時06分57秒
返信・引用
  エアフィルターに。液体が。。。
自分は、キャブのOH(素人)時にオーバーフローが発生し、エンジン内ガソリン入りまくり
オイル?ガゾリンの混合物がエンジン内を満杯にして、セルにて始動をしたところ、エアクリーナーより大量の液体がこぼれた記憶があります
一歩間違えるとヲーターハンマー状態になる危険ありますまずは、燃料コックを閉めて、
エンジンオイル交換、キャブ。燃料ポンプの確認を
後ご存知かと思いますが、ボルトはまじぇの物見変えたほうがいい
 

Re: エアクリナーボックスに大量の黒っぽいガソリン?

 投稿者:インキン  投稿日:2018年 6月 6日(水)02時04分44秒
返信・引用
  > No.5638[元記事へ]

junjiさんへのお返事です。

> インキンさんはじめまして。
> エアクリボックス内に溜まった黒い液体がガソリン臭いのであれば再度キャブの清掃・調整、オイルっぽければオイル量の調整(規定値を超えてないか確認)が必要かと思われます。
> (自分は整備についての知識経験浅いので本当は賢者の登場を待ちたいところですがとりあえず記憶にある一般的な対策として)
>
> あと思いつく原因は、ちょっと症状が違いそうな気もするけど、燃料ポンプですかねえ。
> http://yamarena.seesaa.net/article/10787283.html
>
>

お返事ありがとうございます。
ガソリンとオイルが混じった感じのものでした。多分オイルが満杯に入ってる感じです。それがエアクリボックスに噴出したのかな?腰下とエアクリボックスが繋がっていたのでそうおもいました。(始めての経験で)
オイル交換したいのですがボルトを舐めてしまい出来ない状態です 笑。
部品が着たらオイル交換したいとおもいます。
 

Re: エアクリナーボックスに大量の黒っぽいガソリン?

 投稿者:junji  投稿日:2018年 6月 3日(日)18時51分42秒
返信・引用
  インキンさんはじめまして。
エアクリボックス内に溜まった黒い液体がガソリン臭いのであれば再度キャブの清掃・調整、オイルっぽければオイル量の調整(規定値を超えてないか確認)が必要かと思われます。
(自分は整備についての知識経験浅いので本当は賢者の登場を待ちたいところですがとりあえず記憶にある一般的な対策として)

あと思いつく原因は、ちょっと症状が違いそうな気もするけど、燃料ポンプですかねえ。
http://yamarena.seesaa.net/article/10787283.html

 

エアクリナーボックスに大量の黒っぽいガソリン?

 投稿者:インキン  投稿日:2018年 6月 1日(金)03時07分29秒
返信・引用
  オクで不動のSRV250を購入したのですがなんとかキャブ洗浄と電装チェックで
エンジンがかかったのですが、ガソリンがポタポタ大量に漏れていたので調べて
見たのですが、エアクリナーボックスに大量の黒っぽいガソリン?が入っていました。最初は無かったです。 これは何処から来ているのでしょうか? 対策はありますか? さっぱり分らないです。
 

写真

 投稿者:いやま  投稿日:2018年 5月28日(月)10時13分6秒
返信・引用
  送ります  

また、昔?みたいにみんなで

 投稿者:いやま  投稿日:2018年 5月28日(月)10時00分24秒
返信・引用
  Junjiさん
こんにちは
おかげさまでちょっとずつ走り周ってますよ
またみんなで集まって色々バイク談義に花咲かせたいですネ?
 

Re: Reありがとうございます?

 投稿者:junji  投稿日:2018年 5月20日(日)17時14分41秒
返信・引用
  > No.5632[元記事へ]

毎日乗ってるならすでに私の年内走行距離も抜かれてそうだな~笑
休日のちょい遠乗り、のんびり楽しんで下さいね。
 

Reありがとうございます?

 投稿者:いやま  投稿日:2018年 5月15日(火)17時37分23秒
返信・引用
  あれから毎日駅まで通勤で使ってます。
帰り道は遠回りして楽しんでるんですが、40馬力のパワーを持て余してます。
休日になったら近所だけじゃなく、ちょっとだけ足を伸ばしてみようかと企んでます。
 

Re: これです

 投稿者:junji  投稿日:2018年 5月14日(月)22時40分43秒
返信・引用
  > No.5630[元記事へ]

いやまさんへのお返事です。

見れました~ありがとうございます。
VTR?それかVT250F?と思っていたらスパーダ!
 

これです

 投稿者:いやま  投稿日:2018年 5月13日(日)05時01分55秒
返信・引用
  投稿できたかな?  

Re: どうも 大変ご無沙汰してます。

 投稿者:junji  投稿日:2018年 5月13日(日)03時51分4秒
返信・引用
  > No.5626[元記事へ]

いやまさんへのお返事です。

お久しぶりです&ご報告ありがとうございます!
こちらこそすっかりご無沙汰しておりましたが、その間にそんな事になっていたとは…無事のご退院なによりです。お疲れ様でした。
これからも身体に気を配りながらお互い細く長くでいきましょうね。笑

画像アップは何かエラーが発生してるのかな?
まだ見れてないので、HONDAのVツインというと手軽さではあれかな?けど私の勝手なイメージだといやまさんならあれか?と想像を巡らせてるところ :-)
 

再送信

 投稿者:いやま  投稿日:2018年 5月12日(土)17時15分25秒
返信・引用
  さっきはファイル重すぎで投稿できなかった  

写真送ります。

 投稿者:いやま  投稿日:2018年 5月12日(土)16時55分45秒
返信・引用
  よろしくです。  

どうも 大変ご無沙汰してます。

 投稿者:いやま  投稿日:2018年 5月12日(土)16時47分42秒
返信・引用
  4DNを手放して何年経ったでしょうか。
あれから色々あって、大病を患ったんですが、
この度無事に退院しまして、自分へのご褒美にバイクを購入しました。
今度は同じVツインですがホンダです。
未だ長時間は乗れないですが、細く長~くバイクライフを楽しんで行きます。
 

Re: キャブヒーター...

 投稿者:Shibu777  投稿日:2018年 3月 6日(火)20時51分20秒
返信・引用
  > No.5624[元記事へ]

DEEP龍さんへのお返事です。

"舟付きなのに舟無しくらいに軽快"ってのはすごいなと思っておりましたが、
後側エキパイの破断"とはちょっとびっくり!!!。"一進一退"ですね...。
早期の回復をお祈りしております(^^。
 

Re: キャブヒーター...

 投稿者:DEEP龍  投稿日:2018年 3月 4日(日)16時41分34秒
返信・引用
  Shibu777さんへのお返事です。

> SUZUKIのパーツNo."13650-20E00" "1365-41F00"が流用可能のようですね。容量は少し大きくなるようですが(^^。四国"Asami"さんの情報です。

情報ありがとうございます。早速試してみます!のはずだったのですが・・・

きっちりオーバーホールして後用キャブヒーターを二つ着けて試運転してみたら とっても調子良く(多分キャブヒーター以前の問題だったようで凹)トルクピーク使っいまくりで走ってたら 前側のスタツドボルトが 吹っ飛んでしまい、後側もエキパイが破断してしまいました。
やはりサイドカー用に無理やり手曲げ直しのマフラーには負荷が大きかったようです。

しばらく先になりそうですがマフラー問題が解決したおりにはスズキ製キャブヒーターを試してみます。
 

キャブヒーター...

 投稿者:Shibu777  投稿日:2018年 2月24日(土)16時54分20秒
返信・引用
  SUZUKIのパーツNo."13650-20E00" "1365-41F00"が流用可能のようですね。容量は少し大きくなるようですが(^^。四国"Asami"さんの情報です。  

司さん号レストア中・・

 投稿者:DEEP龍  投稿日:2018年 2月13日(火)18時56分15秒
返信・引用
  元 司さん号のレストア中のDEEP龍です。お久しぶりです。
新オーナーが諸事象により春まで登録しないので ゆっくりレストアさせていただいてます。自分のバイクじゃないんで きっちりキャブレターオーバーホールしてスパトラのカーボン落しして各配線カプラの清掃と導通復活させたら えらく調子良くなりました。
ナンバー無いんでサイドカーに着けて試走したら舟付きなのに舟無しくらいに軽快でした♪

 折角なんでサイドカーのキャブO/Hしてたら・・・パイロットジェット崩壊凹
 オクにて落札するも別のジェットが・・・キャブ 三つ目にしてまともに組み上げられそうです。

前置き長くなりましたが ここで質問です。
 4DNにはキャブヒーターがついていますが前後異なりますよね。そして前側が生産廃止なってます。しかも結構ダメになってる率高いようです。
前側にも後用ヒーター使ってみた方いらっしゃいますか?
 

Re: 最近のSRV-終章ー

 投稿者:junji  投稿日:2017年11月12日(日)16時07分4秒
返信・引用
  > No.5620[元記事へ]

>司さん
おお、数少ない乗らせてもらったことがある4DNが、ついに、、お疲れさまでした。
新たなオーナーさんがバンバン楽しんでくれますように~
 

レンタル掲示板
/79